團購 台北松山-喬美旅店 – 141893開箱

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商品訊息描述

? CHARMING HOTEL 喬 美 旅 店 台北松山

雕細琢的旅店!翹楚群倫,盡善盡美。寧靜的空間,溫馨的服務

俯拾皆是一種舒服自在的感覺,是一處恬適天地

位於光復北路、八德路上,交通便利,鄰近台北101、世貿中心、松山機場、台北小巨蛋、微風廣場等,讓您在旅遊觀光或商務洽公之餘,盡情體驗萬種風情的台北都會風貌。專業完善的佈局,紋理、色調分明的大理石地面,讓人印象深刻的壁面裝置藝術,典雅細膩的空間設計,烘托出整個空間低調的美感張力。親切細心的服務,是您在台北飯店中的不二選擇。

? ROOM 商 務 雙 人 房

典雅精緻的客房設計,精選俐落的擺設,處處堆疊體貼與舒適,名家的備品提供,溫馨雅緻,如同家居般舒適,放鬆後的心情,為您隔絕都巿裡沸騰的喧囂,讓您在褪盡疲憊後,沈浸在芳香與寧靜中,悠然進入甜美的夢鄉!

※ 房型每間配置與設計格局不盡相同,依現場房況安排為主。

? FACILITIES 設 施 設 備

享受流汗的舒暢感覺,從此刻開始~秒殺

提供健身器材供住客免費使用,工作之餘可活絡筋骨,有益身心健康。您能夠享用各式不同運動健身器材,讓您的旅程擁有更多樣的享受。

在寧靜舒適的空間,擁有最便捷貼心的服務!必買

對於商旅人士提供最基本的現代化先進設備之外,並擁有多位訓練有素、熟悉海外洽商需求的服務人員,能迅速為您安排各項秘書性質的業務工作與聯絡事宜。

? SCENIC 推 薦 景 點

國立國父紀念館

除了悠遠的歷史價值外,本體建築為唐朝風格,線條簡鍊,同時結合傳統與現代,該建築曾獲美國教育部「最佳建築獎」之獎勵。2005 年在台北市政府所舉辦之市民票選「北市十大建築」活動中,獲選第六名殊榮!地處捷運站國父紀念館站,交通相當便利,還可至附近的松菸誠品、信義商圈逛逛。

饒河夜市

饒河街觀光夜市是臺北市最早的觀光夜市,規模並不大,攤位非常集中,只要是常來的熟客,很快就可以找到自己想吃的攤位,相當便利。著名的東發號招牌的蚵仔麵線,滷大腸爽口夠脆、相當入味;香噴噴的陳董藥燉排骨,加入中藥秘方,沒有腥羶味,是冬天疏通筋骨、滋補養身聖品;還有各種新奇美味的小吃多到數不完!

台北 101

「101」 這個名稱,除了是大樓的樓層數,更是有超越頂尖的意涵在裡頭。除了有購物中心,蒐羅世界各地的知名流行品牌,還有著名的景觀餐廳,可以一邊享用美味餐點,一邊欣賞台北美麗景色。國內外遊客紛紛指定前往的觀景台,高空俯瞰整個大台北都會區,盡覽這個繁華都市的夜晚之美。

五分埔商圈

商品訊息特點

台北

【台北松山-喬美旅店】近捷運國父紀念館站,交通便利!設有停車場直入飯店,隱密性極佳!典雅精緻的客房設計及優質備品,讓您享盡最美好的體驗!

只要650元起,即可享有【台北松山-喬美旅店】京華城旁~不分平假日~喬妹喬妹我愛妳休息專案〈含商務雙人房(一大床)A.休息2小時 / B.休息3小時 + WIFI + 附設停車場〉

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空可能步上其子公司威航後塵,停止營業,屆時其營運的兩岸、國際航線,將全數繳回交通部民航局,再重新公告,若有業者願意承接,將依航權分配辦法規定,重新分配。目前來看,兩岸航線中的上海、杭州載客率高,其他航空公司承接意願最高。

據指出,目前復興航空的國際航線,主要為亞洲區域航線,包括日本東京、大阪等六條,韓國為濟州,泰國則為清邁航線,因日本、韓國、泰國都與我簽有開放天空協議(韓國除首爾有限制外),只要航空公司提出申請獲准,任何一家業者都可以飛航,故復興這八條航線不必重新分配。

這兩年因日圓貶值,加上台、日觀光交流互動頻繁,旅客量連兩年創歷史新高,故包括華航、長榮、復興、日本航空、全日空等傳統航空,以及台灣虎航、樂桃航空、香草航空、酷航、捷星等廉價航空都積極搶進日本市場,造成日本航線機位大爆滿,供過於求,航空公司只得減、併班,復興若停航退出日本市場,對其他業者而言將是一大利多。

至於復興飛航的13條兩岸航線,現在兩岸十多家業者都有營運,市場競爭度極高,儘管今年5月後陸客來台人數縮減,但復興飛航的上海、杭州航線載客率一直相當穩定,是目前復興兩岸航線中營運狀況最好的兩個航點,特別是復興的上海航線同時擁有浦東和虹橋兩個機場,預期復興一旦宣布停業,航線交回民航局後,上海兩個航點將會是各家航空公司全力爭取的標的。

廉航搶市 壓縮生存空間

【經濟日報╱記者陳景淵台北報導】復興航空在這波慘烈競爭下發生問題,業界分析,除了興航的內控有問題,在陸客持續限縮,廉價航空大肆搶進國內市場下,壓縮我國航空業者的生存空間。

長榮航總經理陳憲弘先前曾表示,今年、明年航空業將維持高度競爭,太多廉航切進國內市場也是主因之一,瓜分了國內市場大餅。兩大航空財報都較去年縮水,長榮航是今年獲利最佳的國航,然其今年前三季稅後純益46.59億元,還較去年同期減少23.7%;華航更辛苦,今年前三季稅後淨利19.99億元、年減62%。

相較於華航、長榮,興航規模較小,在國內市占率不到一成,共計有16架飛機,國內外及兩岸共21航點,興航日前曾公告將賣掉8架飛機,且原要採購的4架新機全都喊卡。

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